未来ガジェット研究所

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今次黎橫川既其中一個目的係參加EF63既運轉室見學， 可以坐到動態保存既EF63上山係一個好難得既體驗。 橫川黎過好多次，最鍾意都係收入機關庫呢兩架EF62同EF63， 希望佢地可以繼續保存落去。 時至今日既新車運轉台上面都會有個放懷錶既位置， 由英國人教日本起鐵路開始咁多年都無變過。 行哂成個園區食埋野仲有少少時間， 係賣店買左本書(入面賣既全部都係鐵道相關書籍)坐左係架車掌車入面涼下山風睇下書， 真係好寫意。 活動開始前15分鐘集合，我企係向輕井沢方向既車頭， 順帶一提當時EF63重連連結運轉既時候，無 論係上行定下行，運轉士都係坐係橫川方向既車頭， 上行時由連結車既運轉士負責瞭望，由EF63既運轉士負責控制。 平時唔開放參觀既EF63停泊線，原本係由橫川開始上輕井沢既路軌， 一開始呢段直到轉彎前既斜度係25‰，轉彎後既斜度係50‰。 負責今日旅程既EF63 12，個head mark仲特登換左一個20年主題head mark。 第一次見到通左電準備好行車既EF63，果種感覺難以言諭。 出発進行！ EF63既速度錶仍然保留左大宮工場既貼紙。 旅程雖然好短，但係好值得。 拍左段片放左上youtube。 EF63運転室乗車体験イベント 2018/09/16  https://youtu.be/WANIAAOsrx0

一早起身坐橫須賀線去東京轉新幹線上高崎， 三連休既第一日東京站個個月台都逼滿人， 早到左上月台睇下車，東北新幹線E5。 都係E7舒服，雖然我最鍾意既新幹線係500系， 個流線形既body真係無得輸。  出發了~~ 求其係月台買左D飯團做早餐，味道一般不過好飽肚。 今日既SL碓氷係D51 498 - 茶色客車 - EF65 501 坐SL+舊式客車最爽一定係打開窗感受下 煤煙 山風。 三連休既關係，安中貨物既トキ都泊哂係安中既側線。 由之前既刷刷卡變左做直接抽卡，但好似無左獎品了。 抽卡，果然還是有抽卡的呢 反了反了，呢類觀光列車好多時都會強調自己所屬既分社， 例如越乃Shu*Kura係廣播會講JR東日本，新潟支社， 岩岩抽卡後面既QR Code係link左返去高崎支社自己既網頁到。