201801 馬航商務位沙巴之旅: Day 1 HKG-KUL MH79 KUL-BKI MH2616

今次去馬來亞都算好即興,出發前一日下午先出飛,
第二朝08:45機飛吉隆坡再轉機去沙巴,
本身想去巴里島,但前一日睇新聞話火山爆發,所有飛機停哂,
個老死話不如去沙巴,佢岩岩上星期同屋企人去完話好正好relax,一於就去沙巴行下。

順帶一提,我地成日講既飛去沙巴其實係指沙巴既首府亞庇市 Kota Kinabalu,
由吉隆坡飛過亞庇既話係要檢查多次passport,仲會有多個日期印話幾多號進入沙巴。

上網check過因航(龍仔)同馬航,MH時間同價錢都最好,
又可以stopover KUL,一於俾多少少升Business Class,
順手可以試多個因航香港Lounge,
仲有吉隆坡同亞庇機場既MH Golden Lounge 同Plaza Premium Lounge。

 一早搭A車入機場,馬航Check in係Row D,
商務位有獨立Check in櫃檯,行李一次過寄到BKI同出哂兩張boarding pass。



快手過關然後搭火車去Gate 40,不過今次就唔係去Gate 40既Plaza Premium,
係去因航既The Bridge Lounge,馬航係香港無獨立Lounge,
所以佢係靠OneWorld D兄弟Share Lounge俾佢。



The bridge 環境無The Pier咁grand,但野食同設施都應有盡有,
但硬係覺得D野食同樓上Plaza Lounge果D好似,
唔知係咪同Arrival 一樣野食交左俾Plaza Lounge。
馬航最近泊Mid field多,係Gate 40落去搭車就岩岩好。





 今次個分都係儲入Marco Polo,連埋上次搭PEY去奧克蘭,應該差幾十分就夠升銀卡。


第一次坐737-800,仲細隻過A320





準時上機,今次坐第一行,
個位比因航PEY闊少少,leg room再長D。




窗口望出去見到UO既A321,登機橋個駁口係正我前面。


上機有Greeting(幾好,識嗌Mr. Kuroda),Welcome drink同毛巾,
可能因為宗教問題,機上係無酒精飲品,
所以呢杯係蘋果汁而唔係因航習慣既香檳。



係機頭起落架附近,可以睇住佢收登機橋同Push Back。


旱餐有Nasi Lemak,Omelette同雞,
岩岩係Lounge食左野我就揀左Omelette,
Mmmmm唔知係香港上餐定吉隆坡既回頭餐,
好有因航狗飯既風格,尤其個薯餅淋哂真係好難食。



拎部laptop做下野打陣機。


 MH Business Menu,KUL-HKG HKG-KUL





Business Class Premier Lane過關,Transit係無呢條Lane既,

但都無咩人排隊過關。


到吉隆坡上空,我發覺呢到起樓全部都四四方方,grid line咁界開一格格。


吉隆坡落左地要先入境,馬航既Golden Lounge一入境就見到。




野食野飲唔算多,可能因為係國內線既Terminal,可以期待下國際線果邊既Lounge




KUL-BKI都係737-800,嚴格黎講係四轉都737-800


MH 737 Business Class有四行 (1-4),每行4個位 (A C D F)今次坐右邊窗口位,
無獨立出Lounge Invitation,就咁俾佢望一望就得 。


上機一樣有GreetingWelcome drink同毛巾。


個餐意外地幾好食,幾鍾意佢個甜品。



見到沙巴了,準時到埗,到左亞庇要再入一次境,
但全機既行李都去錯左另一條運輸帶,

算好嫁啦朋友上星期去果陣機場停電。


出機場搵hotlinksim卡,再用Grab (馬拉版Uber)去酒店,
RM9就出到去仲要即時有車仲要可以碌卡仲要唔洗講價,真係好抵。

Tag痴左一大堆野,因為轉機時間短(~1 Hour)加左個HOT Transfer

HOT之上仲有個RUSH,最緊要都係個business tag姐。


Wrote in MH2613, 2018/01/22

留言

這個網誌中的熱門文章

201509 台灣東北部鐵道之旅: Day 2 金車噶瑪蘭酒廠

艦これ 1/700 輕巡洋艦 大淀

74LS247 BCD to 7-Segment Decoder 七劃管解碼器