あおぞら銀行ストップ安 2024/02/01

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74LS247 BCD to 7-Segment Decoder 七劃管解碼器

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74LS247 是 74XX Logic Gate IC 系列中的一員， 功能是用作七劃管的解碼和顯示。 七劃管被廣泛應用在不同產品的顯示部分， 市面上的七劃管大多為 LED 架構， 亦有真空管架構的七劃管， 不過十分罕有和昂貴，壽命亦相當有限。 真 空管架構的七劃管，圖片取自 http://nixie-tube.com/shop/3.html 。 74LS247 的輸出模式被稱為 Open-Collector Output ， Open-Collector Output 是指輸出端是接到 Transistor 的 Collector ， 並且為 Open Circuit 的情況，如下圖所示。 要應用 Open-Collector Output 時， 需要於每個 Output 加上一個電阻用作 Pull-up 之用， 因為 LED 的 Loading 很少，所以需要加上電阻作為負載， 當然亦需要額外供電給七劃管。 用七劃管之前需要先找出它的腳位配置，圖片摘自 74LS247 Data Sheet 。 這次用的是Common Anode的七劃管， 先用Power Supply 測試它的腳位。 這款七劃管共有十個腳位，除了ABCDEFG佔去七個之外， 有兩個是Vcc (Common Cathode為GND)，另有一個是小數點的位置。 這次用的是DIP-16的74LS247， 74LS247比較難購買，暫時我只見過 RS 有售， 不過那家的價格實在是天文數字。 我早前從生產商訂購了一批74LS247回來作實驗， 有興建的讀者可以參考 價目表 ，然後 電郵 給我洽購。 74LS247的腳位配置，圖片摘自 74LS247 Data Sheet 。 要注意的是Input 和Output 的輸出配置並不是順序的， 所以我在麵包板上的接線是重新排列為順序的。 電路上還需要加上用作Pull-up的電阻， 一開始測試時用的是2.0kΩ的電阻， 可是因為電流太低的關係， LED七劃管未能成功亮著。 因此，我逐步減少Pul...
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艦これ 1/700 輕巡洋艦 大淀

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過年既時候係日本入手左大淀既艦模， 其實我一向都好鍾意四眼妹，溫柔，可靠既大秘書 兼驅逐艦宿舍舍監 ， 如果我無遇上榛名既話，我會娶四眼妹做我老婆。 千祈唔好俾榛名聽到，我驚俾佢炮決 大淀同其他輕巡唔同，佢係作為一艘指揮艦去設計出黎， 擁有索敵用既大型水上機庫同彈射器，良好既通訊設備同優秀既防空能力， 但艦炮只有由最上型移裝既15.5cm三連裝主炮兩基六門， 畢竟四眼妹唔係設計用黎帶領水雷戰隊衝鋒陷陣，呢點可以理解。 錨鏈今次無轉用到金屬鏈，我見佢原本既detail位都唔錯所以無郁到佢， 今次有樣野做錯左既就係個Planning做得唔夠好， 甲板上面既舊detail剷左一D又剷唔哂， 下次再做既話我會將所有一體成型既detail剷起哂佢， 用蝕刻/膠件重做個detail。 剩係個艦橋都砌左我成個星期，第一次砌呢類型既艦橋， 之前既五十鈴同驅逐艦都係差唔多一體成型咁滯， 一路睇圖一路研究點整個蝕刻片，痴完一層就上欄杆同水密門， 成左形之後再砌返D兵裝(電探，無線電，高射裝置同探照燈)上去， 我到而家都係未掌握到立體既蝕刻片應該要點搞， 尤其係呢個頂住個波既無線電柱同後面既桅杆， 痴到歪歪斜斜之餘仲要成日甩，俾佢搞到我一頭煙。 岩岩都提過大淀既防空能力唔錯， 佢自己一個已經有四基八門長十炮(九八式十糎高角砲)， 相當於秋月型驅逐艦既主炮門數， 再加上艦橋，甲板同飛機庫上面既25mm三連裝機槍。 據大淀係捷一號作戰既報告，主炮配合長十炮有能力係一萬公尺以外將12機編隊中既8機擊落。 同其他輕巡唔同，大淀既煙囪同阿賀野型一樣，採用戰艦式既集中煙囪， 我見佢煙囪既detail都算唔錯，所以無裝到金屬環筋。 後部桅杆上面有一組13號電探，又係砌到我無哂耐性， 不停痴完又跌痴完又跌痴完又跌，剩係呢支桅杆我都用左一晚黎整。 1944年既大淀，彈射器由原本既二式一號十型空氣式彈射器轉左成左普遍既吳式二号五型火藥式彈射器， 亦未能夠搭載計劃中既紫雲，只係搭載左零式水偵， 為左圓左大淀既心願(好似係)裝備左紫雲俾佢。 艦尾有爆雷投下軌同海軍旗。 材料列表 艦模 AOSHIMA 1/7...
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202405 波蘭華沙歷史行： Day 8 華沙 -> 赫爾辛基 -> 香港

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話咁快就到旅程既尾段， 每次到呢個時間我由一起身果刻開始就已經會黑口黑面同無咩胃口， 有次係酒店check out，之前幾日都同前台有講有笑， 俾返卡佢果陣可能個負能量氣場太強， 前台個經理走埋黎問係咪有d咩我地做得唔好， 我話無野唔洗擔心，佢仲入office 拎左幾粒糖同朱古力俾我。 一早起身係廚房沖緊咖啡果陣俾個SMS嚇親， 出面陰天但無雨，同行去火車站其實好近。 我仲send去問個host d交通會唔會有問題， 佢話好平常唔洗擔心，真係有d咩事停左火車既搭的士even佢可以黎車我入機場。 比起波蘭，南韓係更濫用緊急通報既地方， 早幾日收到個covid 19既push，心諗.... 同樣搭機場火車入去機場，早左到同機場唔係話十分大， 搵左間餐廳坐下飲個湯，佢話係雞湯配麵， 個味道exactly係公仔麵雞肉味既湯， 唔識用匙羹「畢」麵食，彈到一面都係。 Check in同過保安檢查都好快， 華沙去赫爾辛基呢程係歐盟既「內陸機」所以係唔洗出入境。 華沙機場有兩個lounge，佢係LOT波蘭航空既老家但佢係烏合聯盟既人。 個Lounge整體體驗唔錯，野食酒水充足，WiFi強勁， 時間唔夠試唔到佢個沖涼房。 整返支麥芽飲品休息下。 個lounge wifi 係 F rédéric Chopin 1849 不得了，佢有個梳化區原本以為個酒櫃係裝飾，點知係試飲區黎， 仲要每支都有label話你聽免稅店有賣，咩number同價位。 我本住童子軍日行一善既精神，幫佢飲埋剩低呢啖等佢可以換過支新既。 歐盟區外歐盟區內有唔同價，稅既%都幾誇張。 去赫爾辛基係Embraer 190， 無記錯應該好多年前坐華信去台中坐過， 2-2 位都唔錯幾舒服。 入座率唔高，架機夠細可以望到入cockpit。 好～大舊黑雲 爬升過左雲層就平安 兩個鐘機恰下就到，行李係直寄到香港，係赫爾辛基要出歐盟境同過多一次保安檢查。 HEL non-EU呢邊有間奇怪既亞洲菜餐廳，咩都大兜亂咁。 去AY Lounge 休息下，仲有幾個鐘先上機， 個lounge比EU果邊大好多，入面既客大部份面孔都係亞裔人樣。 野食中規中矩，照舊係有麥芽汁放題。 offtopic關於航空公司Lounge，我個人認為沖涼房係一個幾重要既設施， 可以俾個客係機場合法地全裸，釋放左d欲望個社會少好多變態， 長途機上機前沖個涼換套衫輕鬆d既...
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