未来ガジェット研究所

搭返岩岩揸完あすさ3號既E257返松本再轉車去長野， E257特別既地方就係佢無咩特別，一般既長途車。 繼續飲返啖地酒。 之後轉[特急]しなの返長野，距離新幹線開車仲有少少時間，行下車站個超級市場。 自從係道の駅買過250円既新鮮巨峰之後我都好少係日本既超級市場買水果， 香港就更加，貴到識飛。 mmmmmmm.... 幅圖係幾正但完全無買既意欲。 行下行下不得了，竟然係有個酒吧可以試日本酒。 12款地酒仲要因為做緊promo由450円 - 600円一款變成700円三款， 呢班人真係好邪惡，咁一定要試下嫁嘛。 呢幾個銘柄我都未見過，跟個日本酒度揀左三款黎試。   試完酒搭新幹線返老秋行下街，順手去老秋間迴轉壽司食晚飯， 呢間最正既一定係呢個一本穴子，輸送帶無既，要直接order。  飲飽食醉到機場，亦同時收到email話delay。 搭UO，最好睇一定係睇港豬排隊上機同擺行李。 delay既其中一個好處係唔洗等巴士由mid-field 去T1，shuttle car 0600就有車。 係lounge食埋個早餐返屋企大覺訓。 完了吧，如無意外~

第二朝一早起身去長野轉リソートヒューふるさと， 行下姨捨同南小谷 (JR東日本同西日本既境界駅)，食個早餐先。 上到月台未夠鐘就影下車。 上越新幹線とき301號去越後湯澤，E2系新幹線。 上越新幹線Maxたにがわ474號去東京，E4系新幹線， 雖然個塗裝同E2差唔多但係好易認因為佢係兩層高， 上越新幹線而家都考慮緊轉用E7去行，但係個載客量會少左一截所以未有定案。 搭新幹線去長野，咁岩坐到W7， 坐返JR西日本既車人都開心D。 係碓冰線廢止之後，長野新幹線(北陸新幹線)繼承左あさま呢個列車名繼續運轉， はくたか亦都由北陸新幹線繼承， 由高崎去長野搭はくたか會快D既但係朝早無咁多車，如果要搭得0719有一班， 搭あさま就可以悠閒D 0749先開車，かがやき唔停高崎但入高崎果陣既波口位要減速。 "次は、安中榛名" 行車時請緊握扶手... 榛名 :P :P :P :P :P 咩係一個成功既job reference，上去tender meeting果陣。 "我公司幫新幹線做懸掛系統同客機做起落架" [快速] リソートビューふるさと，HB-E300系氣動車， HB-E300系最特別既地方係佢係混合動力， 係停車同低速既時候係靠電池去運作， 所以好適合呢類型既觀光列車。 趁未開車又影下其他車，しなの鐵道115系， しなの鐵道係長野新幹線開通之後繼承左信越本線輕井澤至篠ノ井駅， 長野至妙高高原兩段第三方集團鐵路，亦繼承左相應數量既列車， 115系亦都係成立しなの鐵道既時候由JR東日本渡讓。 [特急] しなの，由長野經篠ノ井線同中央西線去名古屋， 見到條橙色邊就知佢係JR東海，383系電車，成日都認錯係高山本線果款キハ85。 架車好闊落，去旅行梗係要整返杯啤酒 :P 每次坐觀光列車都有駅係員Say bye， 而且有次我係月台見佢地送車果陣， 真係一路揮手直到架車見唔到為止。 由長野行信越本線同篠ノ井線去松本， 然後轉向入大糸線去南小谷。 仲有張Menu，好正好有細個做勞作果D感覺。