202503 再再再訪荷蘭： Day 0 東京 -> 香港 -> 阿姆斯特丹

今次係東京出發經香港去阿姆斯特丹，
check in 果陣係counter 已經up左上PEY同supervisor出黎講生日快樂。

國泰既成田Lounge係以前美國航空AA到收購返黎，
空間好足夠但設施稍嫌太舊同野食選擇唔多，
成個風格都係平成早期既感覺，我一般都係會去日航個Sakura First。
First Lounge 黎講HKG The Pier > HND Sakura First > NRT Sakura First
HKG The Wing First 人同設施都有待改善。

費事一陣又俾人話我踩港又話咩大鄉里先唔鍾意國泰。
利申返國泰DM，上年CX飛左66轉，Oneworld total 80轉。

你地有興趣可以睇下呢個post，非～常～有趣 : )

美股認真討論區MMMDCCCLXXXVI

- 分享自 LIHKG 討論區

https://lih.kg/DACPfEX

日航Lounge 嚴格黎講First 同Business個分別無去到國泰咁大，
Business Lounge一樣有經手機App落A la carte menu，
一樣有沖涼房同酒精飲品供應，
First Lounge 就多個壽司吧（早上同下午三點後），羽田First可以有刷鞋服務。
同樣係Home Hub，個設施同服務對比起國泰The Pier First仲有一段距離。

日航Lounge最鍾意食既Menu係咖喱飯，
和御膳同前菜set都唔錯，但最唔好既地方係個Menu固定左，
你飛多兩三次好快就厭。
而相反The Pier First既A la carte基本每個月都轉，
每期有唔同既Tasting Menu係幾有新鮮感，
上期係卅二公館Mott 32，星期日飛果陣可以update下晚餐Menu。

日系航空公司Lounge必須要有既生啤機，
前菜set入面既cold cut同豆都唔錯，我麻麻地舊炸魚。

定番既日航咖喱飯，好多年前朋友第一次帶我去HND Sakura First見識，
個咖喱飯既感覺都而家都係念念不忘，係日本出發基本都會食個飯先走，
做飲完酒既〆係一流。

* 〆 = 締め，字面解係完結，結束既意思，
係日本引伸出黎一個意思係「飲完酒食既料理」，
有時你係居酒屋會見到Menu特別有個位置係碳水類既野食，
可以係拉麵，可以係焼きおにぎり燒飯團，可以係お茶漬け茶泡飯。
黑田流〆係しじみ汁細蜆麵豉湯，對預防宿醉好有幫助。

無咩幾可係NRT準時出發，未到Gate已經知會Delay。

而家HND NRT 既運力飽和哂咁滯，
出入境同機場交通既Infra應付唔到咁既人流，
排隊起飛都排左15分鐘。

千葉既田舍（鄉下）地方

國泰既773真係已經太舊，係各個方面都比唔上A359 / A350-1000，

雖然我係波音愛好者但有得揀我都係會揀A359 / A350，

A330果d就唔好提了架機內外都好需要翻新。

但GE90個大風筒的確係勁有型 : P

機頭開咪話右邊係富士山，搭549果陣既定番。

PEY唔算好多人，ISM埋黎Greeting果陣已經落埋單食咩，
我成日都覺得PEY餐係放大版既Y餐黎，

例如日本線一定有既Soba，水果同哈根大師，

主菜係J Menu黎，但個豬肉既調味好微妙，
蒜蓉包熱既時候其實唔差，朱古力一直都覺得幾好。

Betsy係國泰自己搵廠係香港做既手工啤酒，
鐘意柑橘類風味既朋友應該會幾鍾意，係國泰機上同Lounge都會有供應。

食完飯同ISM吹左陣水，乘搭人數少果陣就係有呢個好處，
有d其他DM朋友直頭可以認到ISM。
臨落機ISM搵埋其他crew過黎講生日快樂同送左張生日卡，
有齊全隊crew簽名同祝福，我落地睇返先見到有中文有日文有泰文有韓文，係幾國際化。