201411 日本中部,東京近郊之旅: Day 2: 大阪 -> 小松->金澤
一早起床到大阪站乘特急往北陸進發,
在車站先吃個早餐。
JR 因大風而延誤,
不巧就是我要經過的湖西線,
列車要經琵琶湖線接回原有路線,
到底是有多大風才能令JR停駛。
第一站是小松,大家應該會對這個名字很陌生,
這個城市是小松制作所的發源地,
小松制作所是制造大型工程機械的制造商,
例如挖泥機,推土機,也有金屬加工用機械等等。
最吸引我的是這台930E泥頭車,
2700匹馬力,320噸載重。
一輛盛惠5億円。(2011年價格)
一條車胎盛惠600百萬円,(2011年價格)
一輛930E總共6條車胎。
性能參數。
繼續向金澤出發。
乘巴士到兼六園,兼六園與岡山後樂園,水戶偕樂園並稱三大名園,
參觀前先吃午飯,據說是金澤的鄉土料理治部煮(じぶに),
盛惠一千円。
在車站先吃個早餐。
JR 因大風而延誤,
不巧就是我要經過的湖西線,
列車要經琵琶湖線接回原有路線,
到底是有多大風才能令JR停駛。
第一站是小松,大家應該會對這個名字很陌生,
這個城市是小松制作所的發源地,
小松制作所是制造大型工程機械的制造商,
例如挖泥機,推土機,也有金屬加工用機械等等。
最吸引我的是這台930E泥頭車,
2700匹馬力,320噸載重。
一輛盛惠5億円。(2011年價格)
一條車胎盛惠600百萬円,(2011年價格)
一輛930E總共6條車胎。
性能參數。
繼續向金澤出發。
乘巴士到兼六園,兼六園與岡山後樂園,水戶偕樂園並稱三大名園,
參觀前先吃午飯,據說是金澤的鄉土料理治部煮(じぶに),
盛惠一千円。
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