202510 作為酒鬼一生人要去一次既慕尼黑啤酒節：Day 2 BMW博物館
市內行程買左München City Pass但佢係5日連續，
有景點access同搭車既Day Pass (分Zone M 同Zone M to Zone 6)，
起身搵間cafe食野打著個人最緊要，
正所謂
Day 2 係未開黎用同係公眾假期有d館關左，
所以Plan左去BMW博物館（張pass唔包）。
朝早得4度但濕度唔算高個體感還好。
放假條街一個人都無，可能係琴晚Oktoberfest醉完未醒。
最「巴伐利亞」既早餐莫過於Weißwurst加Pretzel，
Weißwurst = Weiß White + wurst 腸
有加新鮮材料既關係唔可以擺太耐，一般都係要即日even中午前食，
直頭係Menu佢會寫Weißwurst剩係供應到14:00。
直頭係Menu佢會寫Weißwurst剩係供應到14:00。
Weißwurst同其他腸唔同係熱水烚同上菜既時候都會用熱水浸住，
正確既食法係唔食個腸衣，用刀中間切開或者切開個頭吮d肉餡出黎。
個staff都有問「你識食嫁可？」
點Pretzel同Weißwurst都係用Sweet Senf 甜芥末，
口味唔錯我買左罐返屋企做手信。
口味唔錯我買左罐返屋企做手信。
BMW博物館搭U-Bahn 20分鐘就到，係正U-Bahn門口。
試玩售票機，個日文UI比想像中四正。
可以用信用卡或現金俾錢，佢會出張飛仔俾你，
用之前要係站再打時間印。
個車站本身有d陰森，似恐怖game d場景。
一出站就見到大大個BMW。
BMW Welt = BMW World 係kind of show room
有房車有電單車有Mini
考左3 / 22返黎都無揸過。
後面先係博物館本體。
預先係網上買左飛，仲幾high tech有Apple pkpass可以入wallet，
個館都幾大同幾多人，建議係locker放低野先會好行d。
BMW Bayerische Motoren Werke，中文既寶馬係同佢本身德文個名係完全無關係，
Bayerische = 巴伐利亞
Motoren = Motor / Engines
Werke = 工廠
好直接就係巴伐利亞引擎工廠既簡寫。
張圖亦都有佢既業務範圍，主力係做引擎而唔係整架車／設備：
Flugmotoren – Automobile – Motorpflüge – Landwirtschaftsmotoren – Motorboote
Flugmotoren: Aircraft engines (機場Flughafen個Flug)
Automobile: Automobiles
Motorpflüge: Motor plows
Landwirtschaftsmotoren: Agricultural engines
Motorboote: Motorboats (U boat個德文名U-Boot)
藍白色來自於巴伐利亞既旗。
竟然無最具代表性既BMW
正所謂
「沒有參加過二戰的汽車企業根本不值得信賴」
BMW既飛機引擎係參加過一戰
咁當然亦參加過二戰，
德軍電單車俾到步兵有靈活既機動性同時對應到唔同地型。
邊車仲可以放一支MG34或者迫擊砲甚至MG42，為左對應東線作戰仲加左暖氣。
係歐洲，非洲同東線作戰都見到BMW既身影。
BMW由一開始生產飛機引擎，直到一戰落敗，
德國被禁止生產飛機，轉為研究其他引擎同機械，
係1932年推出第一款BMW R32，
有唔少革命性技術例如軸傳動同水平對向引擎，
更高既動力輸出同時軸傳動減低能量損耗。
主力都係飛機引擎
BMW VI 12缸液冷V型引擎，
除左德國BMW亦有授權俾蘇聯同日本陸軍生產，
日本方生產工廠係川崎重工既「ベ式四五〇馬力発動機」（ベ讀啤Be'）。
「沒有參加過二戰的汽車企業根本不值得信賴」 : )
BMW132 九氣缸星型引擎，
原本設計係由美國Pratt & Whitney（而家都有造飛機引擎果間）提供授權，
唔同汽車引擎既V型／單排／水平對向，
氣缸以一個圓形排列繞著曲軸分布，
每個氣缸的活塞皆連接於同一根曲軸。
早期既飛機引擎大部份都係用呢個配置模式，
優點係可以直接氣冷，唔需要額外液冷系統，
而且技術較成熟，係前線簡易機場都可以做到維修。
缺點係體積較大影響飛機佈局同風阻，轉速亦受活塞技術限制。
連圖紙同技術文件都仲保留到，無係柏林燒哂，
以前既人用紙筆圖尺就設計到個飛得上天既引擎真係好癲。
第一次見到GmbH既全寫Gesellschaft mit beschränkter Haftung = Company with limited liability
FW190上既BMW801，
原本設計都係由美國Pratt & Whitney提供授權，
BMW 改良後提供俾FW190。
BMW003 二戰後期既He262，少數係二戰量產過既噴射機，
可惜當時既德國已經係強弩之末，
同太平洋戰場既日本一樣連燃料同合格既機師都湊唔齊，未能造出戰果。
BMW亦積極參加賽車
吱吱吱 (Formula E)
做過F1引擎，近年亦有做過BMW Sauber。
舊時代既伯拉咸
房車
Moto GP
又到我最鍾意既海報
有一個獨立session 係講有關NS時代既事，大部份描述係中性，
無話「牙希逼我嫁咋」或者好有罪惡感既文字，亦都無話「壇野唔關我事」。
呢張地圖係1943年時候既BMW年報，標註左唔同工廠既生產位置，
帶到好多唔同信息出黎。（請放大黎睇）
BMW Logo係BMW既分部，圓形係零部件工廠
方形係前線修理廠，三角形係引擎修理廠
34／44 Warschau = Warsaw華沙，而個國界線係華沙以東＝毫無波蘭既狀態
18 係巴黎，當時有唔少BMW既設施放左係法國
有d詳細資料佢無放到係展板但有website去講
係二戰中期開始，盟軍為左打擊德國既工業生產力同打擊士氣，
組織重型轟炸機由英國出發去轟炸德佔地區既軍事機地同工業區，
一開始英國皇家空軍既戰鬥機只夠航程護送轟炸機到去程，
德軍戰鬥機會係轟炸機回程時襲擊，
笨重既轟炸機即使係有「空中堡壘」之稱既B17仍然難敵戰鬥機，
同時德軍發展出高射砲，雷達同探照燈等反制，令轟炸任務損失慘重。
直到後期P-47 P-51加入護航，轟炸機隊傷亡先有改善。
有興趣呢段歴史可以去Apple TV睇Masters of the Air
Offtopic 左一陣係想講呢張海報，當時貼係工廠叫工人遇到空襲既時候要點做。
竟然有牙希既相
佢仲有好多獨立showroom係唔同series既車，但人太多好難逐個逐個去睇，
二來我本身鍾意霉菜，BMW既現代車唔算好熟。
行到差唔多兩點腳都軟埋，係U-Bahn門口食個Currywurst，
明明係柏林既野拎黎巴伐利亞賣。
搭車返去Marienplatz附近行下。
HB市區既Beer Garden都係好旺場。
搵左間意大利食返個Pizza，當然要整返個Maß
行到差唔多天黑，買左個Döner Kebab係附近既Beer Garden食，
呢個Beer Garden就傳統d分兩隻檯，
一種係有檯布，坐低會有staff serve你，但同時要俾tips個staff
一種係無檯布，你見到有位就坐，staff剩係會黎收杯同收垃圾，可以自己帶野食。
買左一個Maß同一個500mL，直接行埋去拎完俾現金就係，
個哥仔唔會理你剩係一直係咁啤一杯杯出黎。
Kasse = Cashier 收銀
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