202606 德國漢堡睇博物館: Day 0 HKG-PVG-HEL-HAM
之前搭過AY既HKG-HEL,因為地勤係out-source既關係個Check in剩係三個鐘前先開,
習慣左係因航果d 7*24有得Check in 可以擺低野入Lounge食下野沖個涼會費回收既人黎,
今轉第一班機係CX380 HKG-PVG,張飛係Finnair俾我但呢班直頭唔係AY既Codeshare,
直接係用CX380同直接可以係因航Counter Check in。
但奇怪既係因航個地勤妹仔同我講上海浦東係無得行李直掛轉機,
一定要係上海拎左行李再係Finnair counter check in一次,
麻煩到癲,落地出入境再加check in再過機足足搞左我一個鐘。
The Wing First岩岩翻新完,老實講無論軟件定硬件都未係去到真係酒店級,
行開食個Mott32,今季Menu個份量勁多,個椒鹽鮮魷我幾推薦送下啤酒咁,
但留意一凍左就唔好食,呢個係其中一個因航飯堂(The Pier都係)我覺得做得幾差既地方,
你睇相都見到係成個set唔分前菜主菜一野對哂出黎,
(其實個主菜既麻婆豆腐仲要黎先)
變左食得呢樣黎果樣就凍左,完全蹝左d野食。

細細隻E190,無論J定Y都係2-2位,
J有熱食,Y得AY牌藍莓汁同果汁或者水,咖啡同茶都係付費項目。
習慣左係因航果d 7*24有得Check in 可以擺低野入Lounge食下野沖個涼會費回收既人黎,
今轉第一班機係CX380 HKG-PVG,張飛係Finnair俾我但呢班直頭唔係AY既Codeshare,
直接係用CX380同直接可以係因航Counter Check in。
但奇怪既係因航個地勤妹仔同我講上海浦東係無得行李直掛轉機,
一定要係上海拎左行李再係Finnair counter check in一次,
麻煩到癲,落地出入境再加check in再過機足足搞左我一個鐘。
The Wing First岩岩翻新完,老實講無論軟件定硬件都未係去到真係酒店級,
行開食個Mott32,今季Menu個份量勁多,個椒鹽鮮魷我幾推薦送下啤酒咁,
但留意一凍左就唔好食,呢個係其中一個因航飯堂(The Pier都係)我覺得做得幾差既地方,
你睇相都見到係成個set唔分前菜主菜一野對哂出黎,
(其實個主菜既麻婆豆腐仲要黎先)
變左食得呢樣黎果樣就凍左,完全蹝左d野食。
本Menu係骨子過The Pier塊木板。
食完野最緊要去沖個涼刷個牙,
失禮講句黑田都可以話係一個業餘既Lounge沖涼房品評家,
The Wing 沖涼房都算係中等至差果堆,係First Lounge就要有First Lounge既期望,
d 鏡燈唔岩位同筒燈唔岩focus真係唔得,
個雨淋花灑亦做唔到真係「雨淋」既效果,頂多都係噴霧淋花,
更唔好提d水壓真係唔得,細水長流咁,
唯一幾欣賞係佢個風筒轉左Dyson。
between真係正既沖涼房可以參考Qatar BKK既Lounge,
個企身既Jacuzzi係我遲下買注文住宅果陣其中一個想買既item,
果種企係到但有浸浴感既享受,仲要水電費唔洗俾,爽到彈起。
失禮講句黑田都可以話係一個業餘既Lounge沖涼房品評家,
The Wing 沖涼房都算係中等至差果堆,係First Lounge就要有First Lounge既期望,
d 鏡燈唔岩位同筒燈唔岩focus真係唔得,
個雨淋花灑亦做唔到真係「雨淋」既效果,頂多都係噴霧淋花,
更唔好提d水壓真係唔得,細水長流咁,
唯一幾欣賞係佢個風筒轉左Dyson。
between真係正既沖涼房可以參考Qatar BKK既Lounge,
個企身既Jacuzzi係我遲下買注文住宅果陣其中一個想買既item,
果種企係到但有浸浴感既享受,仲要水電費唔洗俾,爽到彈起。
未夠鐘上機,搵個位hea下做下野。
去中國既機坐走廊位既話我一直都係等到Final Call先上機,
d白板行過會用個背囊不停撞鳩你,同去中國既機我唔會擺袋上Overhead,太危險。
Gate 49由The Wing 過去好遠,好在有車仔坐。
d白板行過會用個背囊不停撞鳩你,同去中國既機我唔會擺袋上Overhead,太危險。
Gate 49由The Wing 過去好遠,好在有車仔坐。
因航330無咩特別,岩岩係Lounge食飽左唔想食野,飲罐啤酒就算。
講起除左廣州同青島(去飲啤酒),好似真係無咩試過旅行目的而去中國,
上海飛過好多次但全部都係工幹或者係轉機,市內真係無咩行過。
上海飛過好多次但全部都係工幹或者係轉機,市內真係無咩行過。
快手寄完行李入禁區個Lounge繼續hea,因航係浦東有自家Lounge,
設計係跟返「標準因航」設計,就係同The Pier既木質同墨綠色,認真隻色水係唔錯。
設計係跟返「標準因航」設計,就係同The Pier既木質同墨綠色,認真隻色水係唔錯。
浦東機場個冷氣唔夠,因航Lounge係開頂設計無獨立冷氣,下午曬起好鬼熱。
搵d凍野飲下,見佢支Chivas得返少少,
我本住細個做童軍是鳩彈彈日行一善既精神幫佢飲埋等佢可以開過支新。
搵d凍野飲下,見佢支Chivas得返少少,
我本住細個做童軍
因航Lounge剩係開到七點,我成日都以為PVG-HKG好夜都仲有機,
之後行左去CA Lounge hea下,就算係First Lounge區都係裝修一般,
野食有少量自助同a la carte menu,
我叫左一個牛肉麵同小籠包,個牛肉麵都係一般,
小籠包唔錯,咬落去有湯汁爆出黎。
之後行左去CA Lounge hea下,就算係First Lounge區都係裝修一般,
野食有少量自助同a la carte menu,
我叫左一個牛肉麵同小籠包,個牛肉麵都係一般,
小籠包唔錯,咬落去有湯汁爆出黎。
Finnair 既長途線全部都係用A359去飛,只有EU線用A320 / E190 / ATR72去飛,
第二次坐Finnair既PEY,第一次係幾年前係波蘭旅行返黎,
第二次坐Finnair既PEY,第一次係幾年前係波蘭旅行返黎,
因為全員滿座同半機係台灣旅行團個體驗都幾差。
今次架機好低載客率,PEY成個區得八個位有客坐,基本人人都可以搵到吉位。
今次架機好低載客率,PEY成個區得八個位有客坐,基本人人都可以搵到吉位。
上機已經擺好一大堆用品,頸枕,毛毯同牙刷袋,
頸枕我自己就唔係好岩用,毛毯係過夜機好需要但Econ果張普遍都太細張。
頸枕我自己就唔係好岩用,毛毯係過夜機好需要但Econ果張普遍都太細張。
牙刷袋有牙刷眼罩耳塞,都係d一般野唔算太好用。
我幾欣賞AY個IFE,尤其係呢個出發地同目的地並排既時間表。
A359個cam 係幾好J
好鍾意呢d風筒視角。
上到去先派零食同野飲,未到德國已經有Pretzels食。
正餐係牛肉配薯蓉,我成日都話因航飯餵狗都踢開個兜既話,
AY既機內食係要AY社員向農夫下跪,
AY既機內食係要AY社員向農夫下跪,
都好少見個牛又乾又硬,我連咬完第一啖既意欲都無。
我唔肯定係咪AY特登叫空廚整到咁難食,
我食過係東京,香港,連埋今次上海既飛機餐都係一致地難食。
我唔肯定係咪AY特登叫空廚整到咁難食,
我食過係東京,香港,連埋今次上海既飛機餐都係一致地難食。
睇左陣書訓左陣已經天光,
話說坐長途機係少數可以集中睇下書既時間,
AY架機有WiFi但得Business / AY自己會員係免費,
買一程機要25 EUR我唔太捨得,同深夜又唔係有咩急事要on call。
話說坐長途機係少數可以集中睇下書既時間,
AY架機有WiFi但得Business / AY自己會員係免費,
買一程機要25 EUR我唔太捨得,同深夜又唔係有咩急事要on call。

早餐既情況係慘不忍睹,唯一食得落口既係得d水果。
無驚無險落地,今次係第三次係HEL轉機,都算行慣行熟。
去到先要行去申根區,先過左安檢然後入境EU。
今次land既時間岩岩撞正有一團韓國旅行團,
去到先要行去申根區,先過左安檢然後入境EU。
今次land既時間岩岩撞正有一團韓國旅行團,
一班啊叔啊嬸「寵寵寵寵寵」嘈到頭都痛埋。
本身個connection都係短時間,
出入境櫃台又剩係開左兩個之餘仲要俾幾個奇怪人卡死左,
條隊愈黎愈長,AY等唔到搵左兩個staff逐班機捉人出黎插隊。
本身個connection都係短時間,
出入境櫃台又剩係開左兩個之餘仲要俾幾個奇怪人卡死左,
條隊愈黎愈長,AY等唔到搵左兩個staff逐班機捉人出黎插隊。
死又死在AY同一個航點可以朝早有幾班機接住落,
E.g. 去哥本哈根CPH,6:20有AY951 07:25有AY953,
明明個staff都嗌左係「有無人係AY951去哥本哈根」都可以有十萬人舉手,
然後一check 大部份都係AY953,見個staff就黎俾人激到爆血管。
E.g. 去哥本哈根CPH,6:20有AY951 07:25有AY953,
明明個staff都嗌左係「有無人係AY951去哥本哈根」都可以有十萬人舉手,
然後一check 大部份都係AY953,見個staff就黎俾人激到爆血管。
係個蛇餅卡左差唔多20分鐘都無咩郁動過,終於等到我班機都入左Boarding Soon,
Staff問「有無人係去漢堡」,我左手襟緊手機好自然咁舉高右手攤直手板,
半秒後發覺好似有問題即刻縮返舉左手,隊頭有個哥仔係到騎騎笑。
半秒後發覺好似有問題即刻縮返舉左手,隊頭有個哥仔係到騎騎笑。
過完關仲有少少時間,
原本想搵果部芬蘭水機斟支水點知搵極都搵唔到,
認真芬蘭既水係幾好飲。
原本想搵果部芬蘭水機斟支水點知搵極都搵唔到,
認真芬蘭既水係幾好飲。
坐巴士出gate,意外地同機有好多日本人似去工幹。
細細隻E190,無論J定Y都係2-2位,
J有熱食,Y得AY牌藍莓汁同果汁或者水,咖啡同茶都係付費項目。
當年B17都飛過既天空,
不來梅、基爾同漢堡都係德國北部既軍工重地,基爾更係U boot既基地同母港。
B17曾經多次進行日間空襲以圖破壞工業生產力,
其中有幾次就係經由北海南下進行空襲。
不來梅、基爾同漢堡都係德國北部既軍工重地,基爾更係U boot既基地同母港。
B17曾經多次進行日間空襲以圖破壞工業生產力,
其中有幾次就係經由北海南下進行空襲。
無穿無爛到達漢堡,拎左行李去搭S Bahn出市區,
跟住個S Bahn線色Logo行就無死。
跟住個S Bahn線色Logo行就無死。
講起拎行李,Baggage Claim個字都幾複雜。
Gepäckausgabe = Ge päck aus gabe
Päck = Package
aus = 出,E.g. Ausgang出口
gaben = 俾
aus + gaben + 名詞化 = 出野俾你 (n.)
gaben = 俾
aus + gaben + 名詞化 = 出野俾你 (n.)
柏林有BVG,慕尼黑有MVV,漢堡有HVV做市區廣域交通既營運商。
搭S1出市區,我住係Berliner Tor i.e. 柏林佬閘,門係Tür,
呢到明明係漢堡但我影俾老母睇同佢講「岩岩到左柏林」。
漢堡機場好近市區,Berliner Tor下一個站已經係漢堡總站Hauptbahnhof,
另一個長途車/ICE出發既Altona都係係S1,非常方便。
S1向北方向會係Onlsdorf拆車,車頭方向前三卡去機場,後三卡去Poppenbüttel,
但亦有d班次係唔拆車就咁6卡直到總站,上車記得睇清楚行先指示。
Between Onlsdorf個Dorf係指村,搭RE既中途站好多都係呢d XXdorf XX村。
呢到明明係漢堡但我影俾老母睇同佢講「岩岩到左柏林」。
漢堡機場好近市區,Berliner Tor下一個站已經係漢堡總站Hauptbahnhof,
另一個長途車/ICE出發既Altona都係係S1,非常方便。
S1向北方向會係Onlsdorf拆車,車頭方向前三卡去機場,後三卡去Poppenbüttel,
但亦有d班次係唔拆車就咁6卡直到總站,上車記得睇清楚行先指示。
Between Onlsdorf個Dorf係指村,搭RE既中途站好多都係呢d XXdorf XX村。














































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