201509 台灣東北部鐵道之旅: Day 1 酒店 - 捷運 - 台北 - 區間車 - 瑞芳 - 莒光 - 雙溪

一早起身食個早餐就搭向雙溪出發，
先搭去台北車站轉台鐵，即班搭到區間車去瑞芳再轉車，
如果唔係就要等到1025先有車，反正大把時間可以轉車。

載我去瑞芳既台鐵EMU800型電聯車，
架車好新，但我麻麻地鍾意電聯車，
我始終都鍾意有個梁振英火車頭係前面勁共勁共後面拖一大抽客車既車組。

唯一算錯左就係瑞芳好多人落車轉去平溪線，
個月台逼過金鐘繁忙時間。

之後轉左搭下一班既莒光去雙溪，
度門要人手開關，企係車廂之間既接縫位聽佢勁共勁共真係好正，
內裝好有八十年代既感覺，因為中秋個個都返鄉下既關係企都企滿人。

到站，個天開始黑，不過原來雙溪都幾多人落車。

台鐵DR3000型柴聯車跑緊自強號，
有時台鐵D車種名都幾熱血，自強，莒光，復興。

台鐵E400型電力機車，好型棍子，火車係呢D先似樣嫁嘛，
但唔知點舛佢長開左個壓縮泵係到十幾分鐘，
電力機車要唔要好似柴油機咁暖機先行得?

因為由瑞芳去雙溪呢程搭左莒光，要補14蚊台幣既車錢。

車站外好有日本D細站行出去既感覺，
好多人拎台單車黎踩。

夠哂低碳，直頭零碳。