201701 在關島尋找二戰足跡: Day 7 T. Stell Newman Visitor Center

待補完















 









 












留言

張貼留言

這個網誌中的熱門文章

202510 作為酒鬼一生人要去一次既慕尼黑啤酒節：Day 2 BMW博物館

圖片
市內行程買左München City Pass但佢係5日連續， 有景點access同搭車既Day Pass (分Zone M 同Zone M to Zone 6)， Day 2 係未開黎用同係公眾假期有d館關左， 所以Plan左去BMW博物館（張pass唔包）。 起身搵間cafe食野打著個人最緊要， 朝早得4度但濕度唔算高個體感還好。 放假條街一個人都無，可能係琴晚Oktoberfest醉完未醒。 最「巴伐利亞」既早餐莫過於Weißwurst加Pretzel， Weißwurst = Weiß White + wurst 腸 有加新鮮材料既關係唔可以擺太耐，一般都係要即日even中午前食， 直頭係Menu佢會寫Weißwurst剩係供應到14:00。 Weißwurst同其他腸唔同係熱水烚同上菜既時候都會用熱水浸住， 正確既食法係唔食個腸衣，用刀中間切開或者切開個頭吮d肉餡出黎。 個staff都有問「你識食嫁可？」 點Pretzel同Weißwurst都係用Sweet Senf 甜芥末， 口味唔錯我買左罐返屋企做手信。 食法可以參考： https://www.youtube.com/watch?v=rF7GnzK-0Yw BMW博物館搭U-Bahn 20分鐘就到，係正U-Bahn門口。 試玩售票機，個日文UI比想像中四正。 可以用信用卡或現金俾錢，佢會出張飛仔俾你， 用之前要係站再打時間印。 個車站本身有d陰森，似恐怖game d場景。 一出站就見到大大個BMW。 BMW Welt = BMW World 係kind of show room  有房車有電單車有Mini 考左3 / 22返黎都無揸過。 後面先係博物館本體。 預先係網上買左飛，仲幾high tech有Apple pkpass可以入wallet， 個館都幾大同幾多人，建議係locker放低野先會好行d。 BMW Bayerische Motoren Werke，中文既寶馬係同佢本身德文個名係完全無關係， Bayerische = 巴伐利亞 Motoren = Motor / Engines Werke = 工廠 好直接就係巴伐利亞引擎工廠既簡寫。 張圖亦都有佢既業務範圍，主力係做引擎而唔係整架車／設備： Flugmotoren – Automobile – Motorpflüge – Landw...
閱讀完整內容

74LS247 BCD to 7-Segment Decoder 七劃管解碼器

圖片
74LS247 是 74XX Logic Gate IC 系列中的一員， 功能是用作七劃管的解碼和顯示。 七劃管被廣泛應用在不同產品的顯示部分， 市面上的七劃管大多為 LED 架構， 亦有真空管架構的七劃管， 不過十分罕有和昂貴，壽命亦相當有限。 真 空管架構的七劃管，圖片取自 http://nixie-tube.com/shop/3.html 。 74LS247 的輸出模式被稱為 Open-Collector Output ， Open-Collector Output 是指輸出端是接到 Transistor 的 Collector ， 並且為 Open Circuit 的情況，如下圖所示。 要應用 Open-Collector Output 時， 需要於每個 Output 加上一個電阻用作 Pull-up 之用， 因為 LED 的 Loading 很少，所以需要加上電阻作為負載， 當然亦需要額外供電給七劃管。 用七劃管之前需要先找出它的腳位配置，圖片摘自 74LS247 Data Sheet 。 這次用的是Common Anode的七劃管， 先用Power Supply 測試它的腳位。 這款七劃管共有十個腳位，除了ABCDEFG佔去七個之外， 有兩個是Vcc (Common Cathode為GND)，另有一個是小數點的位置。 這次用的是DIP-16的74LS247， 74LS247比較難購買，暫時我只見過 RS 有售， 不過那家的價格實在是天文數字。 我早前從生產商訂購了一批74LS247回來作實驗， 有興建的讀者可以參考 價目表 ，然後 電郵 給我洽購。 74LS247的腳位配置，圖片摘自 74LS247 Data Sheet 。 要注意的是Input 和Output 的輸出配置並不是順序的， 所以我在麵包板上的接線是重新排列為順序的。 電路上還需要加上用作Pull-up的電阻， 一開始測試時用的是2.0kΩ的電阻， 可是因為電流太低的關係， LED七劃管未能成功亮著。 因此，我逐步減少Pul...
閱讀完整內容

202503 再再再訪荷蘭： Day 0 東京 -> 香港 -> 阿姆斯特丹

圖片
今次係東京出發經香港去阿姆斯特丹， check in 果陣係counter 已經up左上PEY同supervisor出黎講生日快樂。 國泰既成田Lounge係以前美國航空AA到收購返黎， 空間好足夠但設施稍嫌太舊同野食選擇唔多， 成個風格都係平成早期既感覺，我一般都係會去日航個Sakura First。 First Lounge 黎講HKG The Pier > HND Sakura First > NRT Sakura First HKG The Wing First 人同設施都有待改善。 費事一陣又俾人話我踩港又話咩大鄉里先唔鍾意國泰。 利申返國泰DM，上年CX飛左66轉，Oneworld total 80轉。 你地有興趣可以睇下呢個post，非～常～有趣 : ) 美股認真討論區MMMDCCCLXXXVI - 分享自 LIHKG 討論區 https://lih.kg/DACPfEX 日航Lounge 嚴格黎講First 同Business個分別無去到國泰咁大， Business Lounge一樣有經手機App落A la carte menu， 一樣有沖涼房同酒精飲品供應， First Lounge 就多個壽司吧（早上同下午三點後），羽田First可以有刷鞋服務。 同樣係Home Hub，個設施同服務對比起國泰The Pier First仲有一段距離。 日航Lounge最鍾意食既Menu係咖喱飯， 和御膳同前菜set都唔錯，但最唔好既地方係個Menu固定左， 你飛多兩三次好快就厭。 而相反The Pier First既A la carte基本每個月都轉， 每期有唔同既Tasting Menu係幾有新鮮感， 上期係卅二公館Mott 32，星期日飛果陣可以update下晚餐Menu。 日系航空公司Lounge必須要有既生啤機， 前菜set入面既cold cut同豆都唔錯，我麻麻地舊炸魚。 定番既日航咖喱飯，好多年前朋友第一次帶我去HND Sakura First見識， 個咖喱飯既感覺都而家都係念念不忘，係日本出發基本都會食個飯先走， 做飲完酒既〆係一流。 * 〆 = 締め，字面解係完結，結束既意思， 係日本引伸出黎一個意思係「飲完酒食既料理」， 有時你係居酒屋會見到Menu特別有個位置係碳水類既野食， 可以係拉麵，可以係焼きおにぎり燒飯團...
閱讀完整內容